Što je višeslojna cijev

Većina ljudi u sektoru građevinskih usluga čula je za višeslojne cijevi. Ali kakav je u usporedbi s tradicionalnim materijalima za cjevovode? Zašto bismo trebali razmotriti odmicanje od postojećih provjerenih metoda? Ova pitanja će se razmatrati tijekom ovog članka.

Što je višeslojna cijev?

Višeslojna cijev je kompozitna cijev sastavljena od različitih slojeva. Aluminijski sloj višeslojne jezgre omogućuje cijevi da zadrži svoj oblik kada se savije u oblik. Unutarnji i vanjski PERT slojevi otporniji su na koroziju od svojih metalnih parnjaka. To osigurava da cijev ispunjava najstrože zahtjeve za sustave pitke vode. Kao rezultat toga, višeslojna cijev ima prednosti plastičnih cijevi dok zadržava karakteristike čvrstoće i zadržavanje oblika metalnih cijevi.

Koje su glavne prednosti u odnosu na tradicionalne cijevi?

Glavne prednosti Multiskinsa su mala težina, fleksibilnost i otpornost na koroziju.

Njegova mala težina omogućuje lak transport velikih zavojnica višeslojne cijevi na gradilište. Cijev se obično isporučuje u kolutima do 100 m kao što je prikazano gore. Također, kada dođe na lokaciju, postoji manji sigurnosni problem, zbog niske vrijednosti otpada u usporedbi s bakrom.

Njegova fleksibilnost velika je prednost tijekom instalacije. Cijev se može lako savijati u oblik rukom, što može značajno smanjiti broj potrebnih spojnica. Zbog unutarnjeg aluminijskog sloja ovaj oblik je zadržan i nema problema s toplinskom memorijom kao kod drugih sintetičkih cijevi.

Otpornost PERT sloja na koroziju znači da se bez problema može koristiti i na pitkim i na zatvorenim sustavima grijanja. Nedostatak korozije cijevi značit će da bi život cjevovoda trebao biti znatno dulji. To bi također trebalo dovesti do manje problema uzrokovanih blokadama u komponentama kao što su HIU. Iz tog razloga predlažemo korištenje višeslojne cijevi na sustavima s HIU.

Postoje i druge prednosti kao što su poboljšana izolacijska svojstva u usporedbi s metalnim cijevima. Oni su također tiši i imaju manje padove tlaka zbog glatkijih završnih obrada i manje priključaka.